Хоть и Mini, но дорогой
Дебютировавшие в прошлом году модели One и Cooper продемонстрировали, что интерес к легендарной марке Mini (ныне находящейся под патронажем BMW) огромен. Причем продажи последней, более “продвинутой” версии превзошли все ожидания.
Развивая успех Mini, автопроизводитель заканчивает последние приготовления к началу массовой реализации “маленького гонщика” Cooper S. Самый динамичный представитель семейства Mini будет выпускаться на заводе BMW в Великобритании. Под капотом автомобиля разместился довольно агрессивный 163-сильный мотор, работающий “в паре” с
6-ступенчатой КПП. Спринтерские амбиции “Малыша” подчеркивают низкопрофильные спортивные колеса.
Самую доступную версию Mini Cooper S европейские дилеры BMW будут предлагать почти за 20 тыс. евро. За эти деньги покупателю предложат электрогидравлический ГУР, дисковые тормоза на всех колесах, систему ABS. Более богато укомплектованные машины будут предлагаться по цене, сопоставимой со стоимостью баварской “трешки”.