Модель Hyundai Terracan оснащен 6-цилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Он может развить максимальную выходную мощность в 194 л.с. при 5,5 тыс. об/мин. и крутящем моменте 294 Нм. Существенно обновленный, двигатель работает ровно, не создавая высоких шумов. Для настоящих любителей бездорожья предлагается версия с дизельным двигателем объемом 2,9 литра, который оснащен передовой системой прямого впрыска топлива Common Rail и электронной системой контроля. Автомобиль может быть оснащен постоянно работающей полноприводной схемой, которая включает электромагнитную муфту с системой электронного контроля для равномерного распределения мощности на переднюю и заднюю оси автомобиля и систему электронного управления. При работе двигателя  в нормальных условиях вся мощность от двигателя поступает на заднюю ось. Однако, в случае пробуксовки задних колес, автоматическая коробка перераспределит крутящий момент на переднюю ось. Кузов модели Тerracan имеет классическую рамную конструкцию. Дорожный просвет довольно большой — 216 мм. Использована длинноходная подвеска с симметричным распределением веса по осям. Высокие ходовые качества Hyundai Terracan обеспечивает система Electrical Shift Transfer (EST), которая позволяет водителю перейти на полный привод на скорости до 80 км/ч. Для переключения между режимами 2WD и 4WD в системе разъединения полуоси переднего моста Central Axle Disconnect System (CADS) используется вакуум. При движении с разъединенной полуосью переднего моста в режиме 2WD значительно снижается вибрация и расход топлива. Hyundai Terracan имеет превосходные показатели проходимости — угол въезда 30 град., угол съезда 25 град. — даже на крутом косогоре вы будете чувствовать, что все отлично.
Путешествовать на Terracan очень приятно. На что бы не упал ваш вгзляд, все доставляет удовольствие - удивительно просторный салон, барометр и часы, великолепный дизайн приборной панели, LCD одометр, климат-контроль, аудиосистема, объединивший компас– все это дарит водителю и пассажирам ощущение и роскоши, и  комфорта.
Модель Hyundai Terracan создана с чистого листа и не является модернизированным Galloper`ом. Рама интегрирована  с кузовом  и позволяет повысить жесткость кузова, снизив при этом массу по сравнению с чисто рамной конструкцией. Новая трансмиссия с постоянным полным приводом оснащена межосевым дифференциалом, что позволяет уверенно двигаться на любых скоростях и в любых дорожных условиях. Задний мост оснащен самоблокирующимся дифференциалом.
Новейший турбодизель 2.9 л с оснащен турбиной низкого давления, интеркулером и системой непосредственного впрыска топлива, что позволяет развить 150 л.с. Хендай Терракан также комплектуется бензиновой V- образной шестеркой 3.5 мощностью 198 л.с..
Новейшие технологические, конструкторские, дизайнерские разработки органично слились в этом автомобиле.

Terracan