За авторынок Америки стоит бороться!
Несмотря на многочисленные финансовые проблемы и даже пережитого банкротства, местные производители подготовили к шоу немало интересных новинок и начали настоящую битву за кошельки соотечественников. Одним из самых ожидаемых концептов стал обновленный Chevrolet Ave - в Штатах эту машину позиционируют как молодежную. Малолитражка получила авторитетную приставку к названию «RS» и турбодвигатель Ecotec на один и 4 десятых литра с шести-ступенчатой механикой. Агрессивность хэтчбека визуально подчеркнули обвесом и колесными дисками увеличенного диаметра. Еще одна революционная для Северной Америки машина - Buick Regal JS. Сейчас заряженный седан представили в статусе концепта - даже не обратив внимания на полную техническую и визуальную его идентичность с европейским Opel Insignia OPC, который уже несколько месяцев официально продается в Старом Свете, и даже в Украине. Двигаться будущий проспортивний Buick, старт продаж которого назначен на 2011 год, будет при помощи бензинового турбомотора мощностью 255 коней. Традиционную для «седана» идеологию продолжает еще один североамериканский премиум-бренд - Cadillac. На его Детройтском стенде представили концепт XTS Platinum. Это классический роскошный четырехдверник, который впоследствии должен стать флагманом марки. Дизайн пятиметрового седана выполнили в привычных для Cadillac ломаных монументальных линиях. Под капотом Platinum - мощный V6 на 350 лошадей. Однако инженеры не забыли и о модной ныне экологичности - потенциальный владелец сможет дополнительно заправлять машину от розетки. Серийное производство XTS стартует в 2012-м году на заводе General Motors в Онтарио.