Немецкий производитель кабельных сетей для авто Leoni делает ставку на низкие производственные средства в Северной Африке. Несмотря на это, как стало известно Deutsche Welle, компания не намерена сокращать свою активность в Украине.

От начала финансово-экономического кризиса нюрнбергский концерн Leoni, специализирующийся на производстве электронных кабельных сетей для автомобилей работает в том числе и в Украине, постоянно направляет все усилия на сокращение расходов предприятия. Для этого руководство не только провело радикальную реструктуризацию фирмы, но и отчасти перенесло свое производство в регионы с низким уровнем зарплаты, прежде всего к Северной Африке.
Таким образом в прошлом году предприятию удалось сэкономить около 200 миллионов евро, как сообщил на днях в разговоре с агентством Reuters председатель правления компании Клаус Пробст. Он объяснил: в то время как в Польше или Венгрии рабочим приходится платить от четырех до шести евро за час, а в Украине - около трех евро, в Северной Африке часовой тариф составляет менее двух евро. Поэтому неудивительно, что и в будущем Leoni AG делает ставку на расширение своего присутствия в Марокко, Тунисе и Египте. Сейчас в этих странах уже заняты 20 тысяч из 50 тысяч всех рабочих Leoni.

Они руководят крутыми автомобилями, имеют трезвую голову и идеально выглаженные рубашки. При этом они еще и разбираются в хороших манерах и заботятся, чтобы звезды без стресса передвигались по городу. Речь идет о водителях Берлинале.

Первой гостьей Фабиана Меннекеса на нынешнем Берлинале стала обладательница «Оскара», глава берлинского жюри прошлого года Тильда Свинтон. «Тогда я понял: наконец снова настал Берлинале», - улыбается Фабиан. Вот уже семь лет он работает водителем во время крупных событий. По образованию Меннекес инженер и свободно владеет тремя иностранными языками. Ему уже выпадала возможность подвезти с ветерком Пенеполу Круз, Антонио Бандераса, Эштона Кутчера, Джуди Денч, Деми Мур, Голди Хоун ... Перечень может продолжаться еще долго, улыбается Фабиан.

Звездные замашки? «У подавляющего большинства моих гостей их нет, обычно они довольно приветливы», - говорит VIP-водитель. А вот огромное количество невыносимых папарацци досаждает невероятно. 32-летний шофер знает, о чем говорит. В свободное от службы время он пользуется общественным транспортом, собственной машины нет. Говорит, что для Берлина она не нужна.

Немецкая автопромышленность настраивается на трудный год. По прогнозам аналитиков, отдельным производителям в 2010-м грозит сокращение продаж до 50 процентов. Труднее всего будет импортерам, а также «Опелю» и «Фольксвагену».

После чудодейственных последствий правительственной помощи автопроизводителям, которая ограничивается 2009 годом, наступят времена некоторого спада, прогнозируют в Центре автомоторный исследований Университета Дуйсбург-Эссен. Как известно, тем, кто покупал новый автомобиль, а старый сдавал на металлолом, государство доплачивало 2,5 тысячи евро, что способствовало стремительному росту новых приобретений. Теперь те фирмы, которые получали наибольшую выгоду, рискуют стать главными «лузерами» 2010 года - «Фольксваген», «Опель», «Форд», а также предприятия-импортеры автомобилей. Зато на «Порше», BMW, «Ягуар» и «Лэнд Ровер» ожидает незначительный прирост.

Существует несколько способов обеспечить безопасность автомобиля, основные из которых – это авто сигнализация и иммобилайзер. Термин «иммобилайзер» происходит от слова «иммобилизация», то есть обездвиживание, лишение мобильности.

Иммобилайзер – это устройство, которое в случае попытки угона препятствует самостоятельному движению автомобиля. Иммобилайзеры могут быть контактными либо бесконтактными, которые, в свою очередь, делятся на иммобилайзеры малого или большого радиуса действия. Рассмотрим каждый из названных типов в отдельности.

Read the rest of this entry »

Toyota объявила о начале выпуска гибридной модификации модели Auris. Она появится в продаже уже следующей весной. Главным преимуществом автомобиля менеджеры называют то, что его будут сдавать на территории Евросоюза. Технологической основой машины C-класса является его старший брат - Prius. Благодаря гибридному приводу, на сто километров пути Auris будет выбрасывать в атмосферу всего 89 граммов двуокиси углерода. Read the rest of this entry »

Известный британский производитель суперкаров, прославившийся своей моделью «F-1», намерен за следующие 5 лет выпустить 5 новых моделей. После успешной презентации нового EMP4-12C, британцы собираются продемонстрировать открытую версию автомобиля. Следующим творением Maclaren станет экстремальный суперкар мощностью в тысячу лошадиных сил. Он будет конкурировать с французским Bugatti Veyron. А еще в планах - появление четырехдверного седана, который будет делить место на рынке с Porsche Panamera. Read the rest of this entry »

Раллийная команда Ascania Racing не потеряла первого места на подиуме ралли Чумацкий шлях. Действующий чемпион Александр Салюк на новом спец участке «Берег» допустил ошибку и завис на бруствере без возможности двигаться дальше. Лидером стал его партнер по конюшне, Валерий Горбань, который держал вторую позицию. Реальную конкуренцию спортсмену мог составить разве что Юрий Шаповалов, который сошел из-за отказа коробки передач. Технические проблемы также перечеркнули подиумные перспективы Александра Фельдмана и Николая Соболева. Соответственно второе и третье место разделили стабильные Юрий Кочмар и Антон Кузьменко. Правда легендарная сложность херсонских почв затронула и их. Примечательно, что всю гонку организаторы фактически поместили в один день. Сразу после знаменитой паралельки, пилоты отправились в Карьер. Каждый спец участок экипажи преодолевали дважды и только в одном направлении. Во всем мире и даже в России раллийные гонки проводятся именно так - оправдываются организаторы. Это позволяет функционерам внедрять новые спец участки, а участникам сократить расходы. Правда ни зрителям, ни пилотам пока такой формат соревнований не нравится. Read the rest of this entry »

Очередной этап популярных кольцевых гонок Deutsche Tourenwagen Masters - традиционно покажет Первый автомобильный. Двадцать третьего мая легендарные заезды собирают более двух десятков опытных экипажей - на почти равноценных с технической точки зрения машинах. Второй тур соревнования состоится на трассе испанской Валенсии. Телезрителям возможность виртуального присутствия на треке обеспечивает бренд, автомобили которого стали знаковыми для DTM. Read the rest of this entry »

Данный инцидент произошел еще до введения программы утилизации изделий старого Российского автопрома.

Как сообщает Read the rest of this entry »

Расчехлить двухколесного коня в компании специалистов по производству байков. Такую возможность обретут владельцы мотоциклов БМВ, приобретенных в компании «АВТ Бавария». На праздник организаторы пригласили всех желающих, даже тех у кого мотоциклы иного бренда. Такая открытость еще и приносит прибыль продавцам. Немало посетителей традиционного мероприятия вскоре пересаживаются на баварцев. Особо активных клиентов представители «АВТ Бавария» наградили ценными подарками. Скажем, костюм они презентовали мотоциклисту, который совершил самый длинный пробег. Преодолел одиннадцать тысяч километров и добрался до Марокко. После общения в салоне, мотоциклисты колонной проехались по городу. Read the rest of this entry »

В знак протеста. Всеукраинская ассоциация импортеров и дилеров отменяет масштабную отечественную выставку - нынешнюю «Киев Автомотив», которая должна была состояться в конце мая. Официальная причина - несогласие с попытками властей существенно повысить акцизный сбор на транспортные средства с двигателями объемом более трех литров. Соответствующий законопроект уже находится на рассмотрении парламента, и в случае принятия новых правил изрядно ударят по премиум-сегменту рынка, пострадавшего от кризиса меньше и благодаря продажам моделей которого отдельные компании сейчас только и держатся на плаву. Правда, некоторые эксперты уже поспешили заявить - организаторам мотор шоу просто не удалось привлечь к нему достаточного количества участников. На подготовку к шоу дилеры уже потратили слишком много денег и времени, чтобы отказываться от него за месяц до начала - уверены другие аналитики. Если же решение ВААИД останется неизменным, увидеть новинки воочию украинцы смогут или в мае на СИА, либо осенью на Столичци. Устроители этих выставок о намерении присоединиться к протесту коллег публично пока не заявляли.

Анализ зимней статистики ДТП побуждает к неутешительным выводам: аварий с участием пешеходов стало в настоящее время почти вдвое больше. И гаишники, и сами водители убеждены - такая тенденция вызвана главной недостаточностью освещенности дорог. Однако и в столице уровень освещения не соответствует стандартам. На пешеходных переходах, где фонари должны обеспечивать минимум двадцать люксов, специальный прибор показывает не более девяти. На путях с тремя полосами движения - максимальный показатель полтора из двух десятков. По действующему законодательству освещать магистрали вообще не обязательно. Фонари должны работать только в населенных пунктах, через которые пролегает путь, да и то исключительно на пешеходных переходах.

Международная автовыставка, которая открылась в немецком Лейпциге смогла продемонстрировать лишь несколько новинок мирового уровня, да и то преимущественно от местных производителей - гламурное Audi TT, фейслифтинговое А3, «универсальную» пятерку BMW, спортивный Ford Focus RS500 и «народный» Touran . Машины группы Volkswagen - что вообще традиционно для этого форума - заняли немалые выставочные площади. Внешность нового Touran держали в тайне - автошпионам удалось сделать лишь несколько фотографий на тестах. Теперь уже ясно: минивэн получил дизайн в корпоративном стиле, который подражает популярный Golf. Дизайнеры улучшили возможности трансформации салона и добавили стильных хромированных деталей. Для модели предлагают 2 дизельных и 2 бензиновых двигателя. Крутящий момент на колеса передают шестиступенчатая «механика» или фирменная «DSG». Ключевым экспонатом стенда BMW стала универсал-версия последнего поколения пятой серии. Кроме измененного кузова, фургон имеет другие настройки подвески и большую - на 80 миллиметров - колесную базу. Пневмоамортизаторы поддерживают постоянный клиренс - независимо от загрузки. Объем багажного отсека модели при сложенных сиденьях составляет 1670 литров. Опционально покупателям будут предлагать электропривод задней двери и панорамную крышу. В продаже премиум-универсал должен появиться уже в конце этого года. Стоимость входного билета на выставку - 6,5 евро. За эти деньги посетители могут не только собственно ознакомиться с новинками мирового автопрома, но и испытать машины на тест-драйвах - Leipzig Motor Show считают ориентированным именно на конечного покупателя. По предварительным расчетам, форум должен посетить триста тысяч автолюбителей.

До конца года их учреждения должны пройти аттестацию в ГАИ. Для этого инспекторы прежде проверят знания и умения преподавателей. Чтобы сохранить право обучать, руководству школ придется еще и поработать над материальным обеспечением своих заведений. Ревизоры из ГАИ нашли в них немало нарушений, как устаревшие стенды, учебные машины без техосмотра, неприспособленные классы. Однако этот перечень сейчас представляется директорам мелочью - по сравнению с новшествами, которые им нужно ввести к тому же 2011-му.
Александр КИСЛЫЙ, представитель автошколы: "Площадь площадки для каждой автошколы должна быть не менее 900 кв м. Цена земли в Киеве и, конечно, найти эту землю - это большая проблема, и, во-вторых, там те элементы, которые прописаны , скажем, железнодорожный переезд или регулируемый перекресток вряд ли чему-то научит на площадке"
Умение выпускников автошкол правильно вести себя на дорогах дорожные стражи должны контролировать не только во время экзаменов. Уже разработан механизм отслеживания промахов водителей со стажем до одного года. В дальнейшем планируют выборочно исследовать и нарушения ПДД, совершенные неопытными автомобилистами.

Весенняя активизация на автомобильном рынке и укрепление гривны относительно основных валют потянула за собой многочисленные акции и специальные условия от дилеров. Поэтому компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», официальный дистрибьютор автомобилей Opel в Украине снижает цены на флагман модельного ряда, уже признанной во всем мире - Opel Insignia. Эта машина уже успела стать «Автомобилем года 2009» в Европе, лучшим автомобилем в Украине и полюбиться отечественным покупателям.
Олег КРИВОВ, генеральный директор компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис»: Opel Insignia имеет широкий выбор двигателей от 1,6 до 2,8 литра мощностью 260 лошадиных сил. Это автомобили, представленные в Украине во всех дилерских центрах в трех кузовах: седан , хэтчбек и универсал с механической или автоматической 6-ступенчатой, и там, и там, коробкой передач.
Сегодня цена на все комплектации снижена на 7,5%. Широкий список оборудования доступен даже «в базе», стоимость которой стартует от чуть более ста девяноста тысяч гривен.

Весеннее потепление, которое пришлось на школьные каникулы, сделало городские дороги особенно опасными для самых маленьких участников движения. Для профилактики происшествий с их участием Госавтоинспекция провела очередное мероприятие в привычном формате - конкурс рисунка. На этот раз всеукраинское соревнование сделали узко-тематическим - школьники рисовали ГАИ будущего. Оригинальные работы получили призы от дорожных стражей, общественных организаций, журнала «Автоцентр» и Первого автомобильного телеканала. Впрочем, инспекторы отмечают: живопись - не единственный «гаишный» способ научить школьников правилам дорожного движения.

Компания «АВТ Бавария» представила отечественным поклонникам езды по бездорожью на двухколесных транспортных средствах - всемирно известную марку Husqvarna. Этот мотобренд с 2007-го года принадлежит концерну BMW, официальным импортером которого и является компания «АВТ Бавария». Сейчас под маркой Husqvarna изготавливают машины для мотокросса, а также эндуро, супермотарды и байки двойного назначения. В Украине будут доступны все виды, однако продавцы будут акцентироваться на двух из них, которые можно использовать как на спортивных соревнованиях, так и на городских улицах. Импортер, конечно, заботится и о послепродажном уходе за реализованной техникой. Поэтому на базе своих сервисных центров для мотоциклов «АВТ Бавария» уже создается специализированные отделения по обслуживанию именно Husqvarna. Они будут работать с самого начала продаж.

Такую уникальную возможность всем желающим предоставляют менеджеры известного британского бренда. Правда, создать конфигурацию эксклюзивного дорожного болида удастся лишь виртуально - на специально заведенном Интернет-сайте. Начать можно с выбора цвета, покрасив мысленный MP4-12C в один из 17-ти оттенков. Потом - подобрать колесные диски и индивидуализировать интерьер суперкара. Разработать модель «под себя» уже успели даже два легендарных пилота Королевских гонок. Настоящий же Maclaren уже начинают продавать в 19 странах мира. В целом его завод планирует производить ежегодно около четырех тысяч экземпляров MP4-12C. За карбоновый спорткар, который разгоняется до 200 километров в час менее чем за 10 секунд, надо выложить 300 тысяч долларов.

В столице берутся создавать дороги для избранных. Киевавтодор объявил тендер на ремонт дорог, по которым передвигаются из дома на работу руководители государства. Конкурс среди подрядчиков запланирован к 20 апреля, а починить асфальт, по которому будут двигаться кортежи, компания-победитель должна будет до конца мая. Какие именно участки будут совершенствовать заказчик пока не уточняет. Но большинство экспертов уверены, что прежде всего речь пойдет о работе на президентском маршруте - улица Полярная, Минский и Московский проспекты, Набережно-Крещатицкая, Набережно-Луговая, Скляренко, Автозаводская, Институтская, Почтовая площадь и площадь Тараса Шевченко. Эта новость изрядно огорчила общественных активистов, которые уже было поверили, что гарант чтобы не создавать из-за перекрытия транспортных артерий лишних заторов таки переберется из загородной резиденции в центр. Хотя некоторые из водителей нашли в инициативе позитив - между проездами VIP-машин пользоваться новенькими трассами смогут и рядовые водители.

Из столицы в Южную Пальмиру и обратно. Компания УкрАвтоЗАЗсервис, официальный дилер марки Chevrolet в Украине, устроила для журналистов тур знаменитым одесским автобаном на новой для отечественного покупателя модели Cruze. Именно динамическое путешествие позволяет ощутить все ее прелести, объясняют организаторы мероприятия. Медийщикам предложили испытать семь совершенно новеньких машин в одинаковой комплектации. К базовому варианту, кроме гидроусилителя руля, включены ABS и система помощи при экстренном торможении. Удобства пассажирам и водителю добавляют высококвалифицированная шумоизоляция, электростеклоподъемники и электрозеркала с подогревом, а CD MP3 магнитола развлекает в дороге. За безопасность водителя и пассажиров отвечают 4 подушки безопасности. Тестировщики же оценивали прежде всего ходовые качества машины. Стоит новый Cruze от ста сорока восьми тысяч гривен.

Французско-японский альянс Renault-Nissan отныне становится еще и немецким - в среду объявлено о его взаимопроникновении с концерном Daimler. Правда, стороны планируют обменяться довольно незначительными пакетами акций - немцы получат чуть более трех процентов ценных бумаг старого союза, каждый из его участников - соответственно по полтора даймлеривських процентов. Но собственно производственная кооперация обещает быть широчайшей - ведь ее задумывали с понятной целью оптимизации. Предусматривается не только совместное использование технологий и составляющих, но и создание новых моделей - прежде всего компактных легковушек, коммерческих автомобилей и электрокаров, и разработка новой линейки моторов для малолитражек. Есть даже уже конкретный план - построения платформы для семьи Smart следующего поколения.

Руководители немецкого автогиганта Daimler признали свою вину после громкого скандала. Несколько недель назад его топ-менеджеров обвинили в даче взяток в более чем двух десятках стран мира. Волна разоблачений пошла из Соединенных Штатов - уволенный сотрудник тамошнего подразделения концерна сообщил о ценных подарках, которые получали от него американские чиновники. Коррупционная схема действовала просто - за новенькие Mercedes и Maybach чиновники именно Daimler оказывали многомиллионные госзаказы. И те же Mercedes - но уже за бюджетные деньги - пополняли государственные гаражи. Затем стало известно об аналогичных сделках на других континентах. Только в России чиновники получили люксовых машин общей стоимостью свыше миллиарда долларов. Активно способствуя расследованию, судебного процесса корпорация избежала. Однако она должна выплатить штраф в 185 миллионов долларов. В какую же сумму станет потеря даймлеривського имиджа, эксперты еще спорят.

В Нью-Йорке открылось международное мотор-шоу, которое имеет имидж старейшего и самого посещаемого форума Нового Света. Первыми с новинками традиционно ознакомились специалисты и представители профильных СМИ. Всего к выставке менеджеры приготовили более тысячи экспонатов.
Традиционно сильны позиции местных брендов, которых существенно потеснили европейские и восточные гости. Так, Hunday привез в США обновленную Sonata. На стильный седан корейцы делают серьезные ставки, рассчитывая на хорошие продажи в Новом Свете. Еще одной интересной премьерой стал новый Kia Sportage. Этот компактный внедорожник только представили в Женеве; сейчас же продажи начинаются в США. Зато, американские компании акцентировали внимание на дружественных к окружающей среде моделях. Chevrolet представил экологическую модификацию популярного седана Cruze-Cruze Eco. Эта машина получила экономичный двигатель объемом 1400 кубический сантиметров, улучшенный аэродинамический обвес, и новые легкосплавные колеса. До сотни авто ускоряются за 10 секунд, тратя за сотню километров пути 6 литров. Для тех покупателей, которые привыкли ездить динамично, инженеры предусмотрели версию Cruze RS. Кроме спортивного стайлинга интерьера и екстерьера, она имеет турбированный двигатель на 1 целую и 4 десятых литра.
Продлится шоу до 11 апреля. По ожиданиям организаторов, Нью-Йоркскую выставку должны посетить до одного миллиона автолюбителей.

Психологи одного из американских университетов установили - отдельные водители таки способны безопасно сочетать вождение автомобиля с любым другим занятием - например, телефонным разговором. Правда таких «многостаночников» насчитывается всего два с половиной процента. Следовательно опыт прежде всего подтвердил, что абсолютному большинству водителей это не под силу. Пытаясь выполнять то что за рулем запрещено, пятая часть драйверов запаздывала с торможением, треть теряла дистанцию, а 11 процентов автомобилистов переставали запоминать дорожную информацию. Сейчас ученые размышляют над тем, как убедить 97 с половиной процентов в том, что к касте избранных они не принадлежат.

В ближайшее время компания АВТ-Бавария, официальный импортер бреда BMW, представит отечественным покупателям гибридный X6. Впервые этот автомобиль показали публике на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Производитель позиционирует этот внедорожник как спортивное купе. А его двухрежимные двигатели, батареи, коробка передач и сложное программное оборудование вместе обеспечивают экономию топлива до 20 процентов по сравнению с его бензиновым аналогом.
Александр ТИМОФЕЕВ, генеральный директор компании «АВТ Бавария»: "Топливо будет расти в цене. Нефть сейчас подешевела, но опять же идет тенденция к подорожанию нефти. И думаю, Этой тенденцией желание сэкономить на топливе будет все больше, и больше. Тем более, что гибридные автомобили эффективны в городском цикле"

Глава компании Spyker, которая только что приобрела шведский бренд Saab, встретился с рабочими его завода. Главным месседжем речи Виктора Мюллера стало заверение в прекрасном будущем предприятия. Это весьма обрадовало не только самих работников, но и профсоюзных лидеров и правительственных чиновников, массовых увольнений на Saab боялись, кажется, ничуть не меньше. Впрочем, аналитики отмечают - господин Мюллер совсем не альтруист. За средства, Spyker изложил американскому General Motors за убыточный Saab - а это (деньгами и акциями) более 400 миллионов долларов - скандинавским рабочим придется изрядно потрудиться. Тем более что сейчас перед голландскими менеджерами стоит очень сложная и глобальная задача - превратить две убыточные компании в одну прибыльную. Главной преградой в этом станут известные проблемы Saab - немалые долги, отсутствие стабильного сбыта, устаревший модельный ряд и высокая стоимость рабочей силы в Швеции.

Американские власти устали разъяснять автомобилистам всю опасность вступления во время движения в SMS-переписку - поэтому только за последний год в США произошло около двухсот тысяч аварий. Запрет на такие действия, до сих пор был введен в 24 штатах, но теперь распространен на всю страну. Причем за его нарушение предусмотрели огромный штраф в две тысячи 750 долларов. Правда, поначалу его с автолюбителей не будут взимать - а только с водителей автобусов и коммерческих грузовиков. А на подходе - уже следующая инициатива копов: запретить бортовые компьютеры с развлекательным интерфейсом.

Экономическую аксиому подтвердила украинская действительность. Если сбыт новых машин по результатам 2009-го года - по сравнению с 2008-мым - упал на ужасные 74 процента, рынок подержанного транспорта не сократился даже на пятую часть. Наконец последний по объемам более чем вдвое превысил первый. Эксперты уверены, что произошло это прежде всего благодаря большей гибкости «вторичных» продавцов в реагировании на кризисные вызовы - проще говоря, более широким возможностям покупателей торговаться. Что слишком приятно на фоне того факта, что львиную долю рынка подержанных автомобилей составляют так называемые «свежие» - чей возраст не превышает семи лет, а значит потребительские качества не намного хуже, чем у новых. Наверное, с этим связано и брендовое перераспределение, что происходит во вторичном сегменте. Лидерство здесь и далее держат Жигули, но объем перепродаж российских марок упал чуть ли не наполовину. Зато иномарки - такие как Volkswagen, Toyota, Mercedes Benz, BMW, Skoda, Mitsubishi и Hyundai - продемонстрировали в прошлом существенный рост. Вместе с тем используемый рынок меняет и географические очертания. В западных областях - наверное, благодаря восстановлению «торгового туризма» - подержанные машины покупают все живее, в центре и особенно в Украине - предпочтение отдают таки поискам на распродажах в салонах официальных дилеров.

Чтобы оптимизировать бизнес, страховщики решили с нового года в очередной раз поднять цены на КАСКО. Таким образом компенсировав еще и убыточную, по их мнению, автогражданку, минимальную стоимость которой изменить не удалось из-за запрета государственного контрольного органа. Мол, старые тарифы совершенно не соответствуют современным рыночным реалиям, поэтому и выполнять свои обязанности перед клиентами с ними невозможно. А подорожание полисов сможет вернуть страховщикам положительный имидж, а водителям - гарантии возмещений. Страховать риски сейчас вынуждены разве что держатели авто займов. Но через тотальный спад кредитования новых клиентов, которые обязаны банкам покупать КАСКО, почти нет. Автовладельцы на пересмотр прайсов отреагировали вполне ожидаемо - с увеличением тарифов значительная часть водителей просто отказались продлевать соглашения. Эксперты убеждены - стоимость добровольного страхования могла бы вырасти еще более существенно. Если бы не конкуренция. И все же бороться за место на рынке банальным снижением цен пока не решаются даже фирмы-новички. Придумывая взамен различные варианты экономичных пакетов КАСКО. Однако надеяться, что снижение спроса заставит страховщиков все же вернуться к старым тарифам не стоит. Пока кризис не пройдет, наполнять портфели автомобильными предложениями рискованно. Выгоднее будет просто уменьшить объемы.

Традиционные для отечественной зимы колебания температуры доставляют беспокойство не только коммунальщикам, но и нефтетрейдерам. На АЗС возникают проблемы, вызванные необходимостью частой замены дешевой и выгодной для продажи летней солярки на дорогую, но более устойчивую к холодам. По отечественным стандартам зимний дизель должен нормально циркулировать в топливной системе при минус пятнадцати градусах по Цельсию. У летней марки - минимальная температура пять градусов ниже нуля, поэтому для использования зимой она совсем непригодна. Правда сама надпись «евро дизель» еще не гарантирует, что это топливо будет работать при любой температуре. Специалисты советуют обращать внимание еще и на марку топлива. Негосударственная проверка показала, что на отечественных автозаправках преобладает класс F. Лабораторный тест повторяет обычное движение топлива системой. Ученые постепенно снижают температуру в аппарате и следят за прохождением исследуемой смеси через фильтр, идентичный автомобильному. Низкотемпературные виды евродизеля тоже могут отличаться в зависимости от способа изготовления. Марки, морозостойкости которых достигают при изготовлении, стоят дороже. А те, к которым просто добавляют соответствующие присадки - дешевле. Хотя и на работу двигателя это не влияет.