Компания “РТ-Лизинг” (Гаванская ул., 20, офис 2) открыла новый пункт проката автомобилей в Купчино, на Софийской улице.
Те, кто хотя бы несколько раз были за границей, знают, что там одна из самых популярных услуг среди туристов, - прокат автомобилей. До недавнего времени России - и, в частности, Петербургу - нечем было похвастаться в этом вопросе. К счастью, ситуация выправляется.
Теперь любой желающий сможет взять напрокат любую из 10-ти Daewoo Matiz, которые компания “РТ-Лизинг” закупила для своего нового проекта. Корейские авто отличаются небольшим размером, за счет которого им не страшны никакие “пробки”, кроме того, они удивительно экономичны - средний расход 5 л/100 км и вместительны. Специалисты говорят, что салон у них ничуть не меньше “восьмерочного”. Компания осуществляет этот проект совместными усилиями со службой эвакуации “А-24”. (Она занимается эвакуацией пострадавших во время ДТП автомобилей, а также ремонтом этих машин). Владелец “раненого” авто, пока его “реанимируют”, может пользоваться машиной, взятой напрокат в пункте компании “РТ-Лизинг”. Кроме того, если есть такая необходимость, ему могут предоставить и водителя.
Пока авто корейской марки устраивают руководство компании и их клиентов. После того как будет изучен спрос на данную услугу, руководство компании решит: стоит или нет закупать больше машин, и если да, то каких марок. Дело в том, что бизнес этот - достаточно новый для нашей страны, поэтому какие-либо прогнозы относительно перспектив его развития делать сложно.

5 сентября на Нижегородской ярмарке прошел “круглый стол”, посвященный проблемам международных автомобильных перевозок.
Речь на нем шла о современном состоянии рынка автоперевозок в Приволжском федеральном округе и взаимодействии российских грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков. Кроме этого, обсуждались вопросы, связанные с введением нового Кодекса об административных правонарушениях, налогообложением малого предпринимательства и приобретением подвижного состава.
“Круглый стол” АСМАП прошел в рамках Всероссийского научно-промышленного форума “Россия единая”. Его участниками стали представители органов власти, автоперевозчики Нижегородской области и других регионов страны, а также товаропроизводители и грузовладельцы.

Корпорация General Motors намерена приобрести партию из 10 суперкомпьютеров IBM Р690. Стоимость каждого (состоящего из 32 процессоров) составляет 2,1 млн долларов.
Инженеры GM хотят объединить все 10 машин, получив, таким образом, один из самых высокопроизводительных суперкомпьютеров в мире. Он будет использоваться для разработки новых моделей автомобилей и компьютерного моделирования краш-тестов.
Любопытен тот факт, что конкуренты (в лице DaimlerChrysler и Audi АG) уже приобрели подобные системы буквально несколько недель назад.

Дизайнеры Toyota Motor продолжают совершенствовать свою известную спортивную модель Celica. Стремясь придать автомобилю еще более агрессивный внешний вид, японцы оснастили его молдингом и оригинальными спойлерами.
И это - лишь часть изменений. Плюс ко всему у Celica намного больше стал передний воздухозаборник, а пространство вокруг противотуманных фар, наоборот, меньше. Определенной модификации подверглась также и подвеска автомобиля. Отныне она обеспечивает более мягкий ход. Вместе с этим в лучшую сторону изменились и аэродинамические показатели модели.
Обновленная Toyota Celica появится на местном, японском рынке в октябре текущего года. Будут ли “спортсмены” экспортироваться за рубеж - этот вопрос для руководства корпорации пока открыт.

Привитие будущим автомобилистам принципов христианских взаимоотношений с пешеходами, другими водителями и стражами порядка - цель нового курса, внедряемого в Воронежских автошколах молодежным отделом воронежской епархии Русской православной церкви.
Чтение курса, получившего название “Десять заповедей водителя-христианина”, благословил митрополит Воронежский и Липецкий Мефодий. Вот лишь некоторые из них: непременно начинать езду со специальной молитвы от злого духа лихачества; алкоголь в системе “человек-машина” приводит к печальным последствиям; ни в коем случае не стараться сократить время поездки; подавать знак благодарности пропустившему тебя водителю; извиниться перед тем, кому помешал, даже не по своей вине; всегда уступать дорогу спешащему или ведущему себя агрессивно; вести машину так, чтобы искренне радоваться при виде стражей порядка.
Последняя заповедь призывает автомобилиста благодарить Бога за благополучное завершение поездки - причем любой, а не только удачной. По словам руководителей автокурсов, учащиеся посещают занятия с особым интересом. В самое ближайшее время молодежный отдел Воронежской епархии Русской православной церкви рассчитывает организовать подобные занятия и в многочисленных частных автошколах этого многотысячного города.

На европейском рынке начались продажи модернизированных версий британских “кошек” - Jaguar XK8 и Jaguar XKR.
Внешне автомобили практически не изменились; зато серьезно обновилась их “начинка”. Отныне базовый силовой агрегат V8 рабочим объемом 4 л развивает 300 л. с. - то есть на 16 единиц больше, чем прежде. Вырос в мощности и компрессорный двигатель, устанавливаемый на Jaguar XKR: теперь он выдает 400 л. с. вместо прежних 363-х. Из других технических новаций следует отметить модернизированную тормозную систему и доработанную схему подвески, которая стала заметно “строже”. Read the rest of this entry »

Весьма необычным способом решили “воевать” за чистоту окружающей среды чиновники Министерства природы РФ.
Они вышли с предложением лишать водителей прав за 5-кратное превышение нормы выхлопа их автомобилей. Если установленная “загрязненность” машин чуть меньше, автовладелец должен быть наказан рублем и заплатить штраф, точный размер которого “натуралисты” из Министерства еще не определили.
Кстати, пока неясно, на какой срок чиновники планируют изымать водительское удостоверение - быть может, они возьмут за основу степень наказания за управление ТС в состоянии алкогольного опьянения?...

В некоторых провинциях Индии автомобилистам рекомендуется всегда иметь под рукой... бананы.
Все дело в том, что проезду машин на здешних дорогах нередко мешают слоны. Ни звуковая сигнализация, ни мигание фар не оказывают на толстоногих животных должного воздействия, и они не спешат освободить проезжую часть.
В то же время слоны легко “покупаются” на фрукты и отходят на обочину, если их туда поманить любимым лакомством. Как только великан “клюнет” на приманку, водитель торопливо садится за руль своего автомобиля и быстро уезжает с места кормления: ведь умное животное может попросить добавки.

Более 70% автобусов, занимающихся перевозкой пассажиров в нашей стране, исчерпали свой ресурс. Кроме того, каждый четвертый автобус специалисты ежегодно признают непригодным к эксплуатации.
Такие нерадужные данные “всплыли” в ходе недавно проведенной в России операции “Автобус”, инициатором которой стала отечественная Госавтоинспекция. Износ автобусов, по утверждению специалистов, увеличивается оттого, что автотранспортные предприятия зачастую экономят средства и закупают устаревшие импортные машины, а отечественные разработки заметно отстают от зарубежных как по техническому уровню исполнения, так и по степени безопасности. Как результат такого положения дел - резкий скачок аварийности.
Учитывая это, представители российской ГИБДД-ГАИ предлагают ужесточить требования к международным и междугородним автоперевозкам. Одной из таких мер они видят запрет на осуществление такой деятельности частным лицам.

Корпорация “Примула” (магазин на ул. Седова, 3) продолжает выгодную для всех автовладельцев акцию: купи 5-литровую канистру полусинтетического масла MaxLife (10W40) по цене 4 литров.
Моторное масло MaxLife от фирмы Valvoline, едва появившись на российском рынке, сразу заслужило положительные отзывы специалистов и автовладельцев. Во многом этому способствовало и телевидение, показывавшие гонки-ралли, где некоторые команды используют масла фирмы Valvoline. Специализированный журнал “Мир масел” (Lubricant’s World) признал MaxLife маркой 2001 года. Для тех автовладельцев, кто еще не знаком со спецификой данной марки масла, сообщим, что оно изобретено специально для машин с увеличенным пробегом. Зная “любовь” россиян к подержанным иномаркам, становится понятно, почему MaxLife пользуется популярностью в нашей стране.
Однако и владельцы отечественных авто могут использовать MaxLife, правда, если западники заливают его после 100 тыс. км пробега, то нашим авто достаточно 30-ти.
Уникальная формула MaxLife восстанавливает эластичность маслосъемных колпачков и других уплотнителей, предотвращает утечки и повышенный расход масла, обеспечивает запуск двигателя при температуре до -50ОС, снижает расход топлива на 5-10%, предотвращает образование смолистых отложений.
Так что, если ваш автомобиль проехал свыше 100 тыс. км, не торопитесь делать капремонт двигателя - просто приобретите масло Valvoline MaxLife.

С 8 по 10 октября 2002 года в Москве, на выставочных площадях ЗАО “Экспоцентр”, пройдет ставшая уже традиционной ежегодная Московская международная выставка “Автокомплекс-2002” (Автозаправочный комплекс. Автотехсервис. Гараж и паркинг).
“Автокомплекс” - это выставка оборудования, технологий и строительства “под ключ” объектов автомобильного сервиса и автозаправочных станций. Именно комплексность подхода к обслуживанию автовладельцев является доминирующей идеей выставки, которая, заметим, пройдет нынче в 9-й раз подряд.
Целенаправленная информационно-рекламная кампания обеспечивает посещение выставки заинтересованными людьми. Это, в первую очередь, инвесторы, специалисты, владельцы объектов автосервиса, которые в прошлом году составили 73% всех посетителей выставки.
В программе предстоящего форума - подведение итогов и награждение победителей конкурса на звание “Лучший автосервис г. Москвы в 2002 г.”, конференция “Опыт и проблемы совершенствования системы нефтепродуктообеспечения”, семинар “О подготовке и переподготовке кадров различного уровня для предприятий автотехсервиса” и т. п.

В России существенно - более чем в 2 раза - повышаются таможенные пошлины на старые иномарки. Причем подписанное премьер-министром Касьяновым постановление правительства эксперты называют самым либеральным вариантом.
Серьезные изменения в расчетах с таможней ждут тех, кто ввозит в страну автомобили иностранного производства старше 7 лет. Теперь для такой машины с рабочим объемом двигателя до 2500 куб. см пошлина составит 2 евро за “кубик”. Если литраж мотора больше, то 3.
Постановление правительства вступает в силу уже через месяц и, безусловно, повлияет на рыночные цены. По оценкам экспертов, отныне таможенный сбор, например, для автомобиля-”четырехлетки” так называемого Golf-класса составит примерно 1200 долларов, а для той же модели, но старше 7 лет, эта цифра вырастет до 2800 долларов. В результате более “свежий” автомобиль обойдется владельцу около 7 тыс. долларов, а старый - более 5 тыс. долларов.

Сотрудники американского Центра по контролю за болезнями и профилактике пришли в ужас, просмотрев 50 так называемых “семейных” фильмов, выпущенных в прокат в последние годы.
Оказывается, персонажи кинолент, садясь за руль автомобиля, никогда не пристегивались ремнями безопасности, без шлемов носились на гоночных мотоциклах, перебегали улицы в не отведенных для этого местах.
Медики всерьез опасаются, что, подражая таким киногероям, недисциплинированные водители и пешеходы могут сделать американские дороги самыми опасными в мире.

Во Владивостоке финишировал 11-дневный автопробег, в котором приняли участие 8 “вазовских” автомобилей. Данная акция стала одним из наиболее эффективных способов продвижения и закрепления марки “Лада” на Дальнем Востоке.
Идея приблизить свою продукцию народу была продиктована самой жизнью. Не секрет, что в этом регионе России большинство моторизованных граждан ездит на машинах иностранного (преимущественно японского) производства. Только за прошлый год в морские порты Дальнего Востока прибыло более 150 тыс. подержанных иномарок. А всего в июне 2002 года во Владивостоке было зарегистрировано более 23 тысяч зарубежных автомобилей.
Вазовский путь “из варяг в греки” проходил по таким городам восточной части страны, как Благовещенск, Биробиджан, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Дальнереченск, Спасск-Дальний, Уссурийск и Владивосток. В общей сложности машины проехали более 3 тыс. км.
Среди участников автопробега - ВАЗ 2110, -21120, -2131 и -212180 “Фора” от фирмы “Бронто”, а также пикап коммерческого назначения ВИС 2346. Организаторы рекламного путешествия заявили, что для жителей Дальнего Востока, привыкших к обилию иномарок, это событие стало самой настоящей экзотикой.

Один из официальных продавцов Renault, базирующихся в российской столице, последовал примеру зарубежных компаний и объявил об отзыве партии машин, имеющих технические неполадки. Случай для нашей страны - редкий, а потому заслуживающий особого внимания.

“Героем дня” стала модель Renault Megane. Специалисты столичного техцентра решили произвести профилактическую замену аккумуляторной батареи марки Incu-Aku (Турция) и установить на нее поддон, дренажную трубку и крышку. В ходе эксплуатации Renault Megane были выявлены недочеты в работе турецких аккумуляторов, которыми в свое время комплектовались некоторые партии автомобилей данной модели. В частности, Incu-Aku не оборудовались крышками, и при попадании воды нередко возникала опасность вытекания кислоты на поддон АКБ. Уже зафиксированы случаи, когда подобное явление приводило к разъеданию поддона и, как следствие - ослаблению крепления аккумуляторной батареи.

Одна из российских фирм освоила производство новой компьютерной системы голосового управления автомобилем.
Получившая название “Серви-Авто”, она способна различать команды, отдаваемые не только водителем, но также и тремя пассажирами. По команде людей - а для этого требуется произнести всего несколько отдельных слов или фраз - электронная аппаратура включает или выключает вспомогательные устройства автомобиля. К их числу относятся стеклоочистители, электростеклоподъемники, механизм открывания электролюка, аудиомагнитола, а также отопитель салона.

Европейский Союз наконец осуществил свои давние намерения и запретил автопроизводящим компаниям Старого Света ограничивать своих официальных дилеров в выборе продаваемых марок машин. Изданная на днях специальная директива ЕС должна вступить в силу в октябре 2005 года.
Таким образом, через 3 года многие европейские автосалоны, ныне “привязанные” к одной конкретной марке, станут свободными и, если пожелают, смогут представить под крышей одного шоу-рума автомобили сразу нескольких марок, в том числе - прямых конкурентов.
Своим нововведением ЕС решил облегчить жизнь дилерским центрам. Известно, что большинство из них не получает особых финансовых доходов от продажи новых автомобилей и держатся на плаву преимущественно за счет ремонта и сервисного обслуживания машин. После того как в Европе появятся “универсальные” салоны, конкуренция повысится, а цены на услуги снизятся, что, естественно, будет на руку рядовым покупателям.
В то же время, у автопроизводителей есть свое мнение относительно нового решения Евросоюза. Они утверждают, что организовать качественное техобслуживание и ремонт сразу нескольких марок автомобилей в одном сервис-центре физически невозможно. И с этой точки зрения специализация по конкретной марке предпочтительнее.

Неудобная конструкция сиденья, а плюс к этому, неумение водителя правильно отрегулировать его положение вызывают повышенную нагрузку на позвоночник и даже увеличивают риск возникновения радикулита.
Как говорят врачи, в группу риска можно занести чуть ли не каждого второго автовладельца. В большинстве своем мы неправильно размещаемся за рулем. Наша поза по форме напоминает банан: руки тянутся к “баранке”, ноги - к педалям, а спина необоснованно сильно округляется.
Чтобы изменить это неестественное положение, а значит, сказать болям в спине “нет”, умудренные опытом водители и профессионалы автоспорта рекомендуют приобрести так называемый поясничный упор к креслу. Он представляет собой подушечку, прикрепляемую к спинке сиденья “липучками” и накачиваемую таким образом, чтобы она повторяла изгиб поясницы. Только в этом случае можно будет говорить об идеальной “стыковке” спины и спинки.
Полезными могут оказаться и разнообразные автомобильные массажеры. Так, уменьшить нагрузку на позвоночник помогают широко распространенные у нас накидки из деревянных шариков (именуемых “счетами”) и электромассажеры. “Счеты” необходимо надежно закрепить на сиденье, а шарики в них должны располагаться таким образом, чтобы водитель не сползал вниз. Электромассажер, похожий на обычный коврик, покрывающий сиденье, выглядит более “цивильно”, однако и стоимость его несравнимо выше (модели с несколькими режимами работы оцениваются в 500 долларов и более).
Если у вас нет средств на покупку этих аксессуаров, а спина под конец рабочего дня становится “каменной”, попробуйте время от времени менять положение сиденья - должно помочь. Ну а тем, кто не хочет добавить к букету имеющихся болезней такую деликатную, как геморрой (люди сидячих профессий, как правило, с ней знакомы), перестаньте ловить кайф от мягкого кресла и обзаведитесь, как минимум, жесткой подкладкой.

Европейский Банк Реконструкции и Развития вновь не смог устоять перед просьбами Российского правительства и в очередной раз заявил о своей готовности выделить 255 млн евро на то, чтобы мы худо-бедно, но продолжали строить дороги.
В соответствии с условиями выделяемого кредита, большая часть средств - а это 135 млн евро - будет направлена на сооружение Кольцевой автомагистрали вокруг Санкт-Петербурга. Остальные деньги должны помочь российским дорожникам завершить наконец-то строительство крайне важной для Дальневосточного региона страны федеральной трассы Чита - Хабаровск.

Специалисты Научно-производственного объединения “Спецтехника и связь” выполнили заказ российского УГИБДД и создали портативный прибор ИСЛ-401, который служит для измерения суммарного люфта рулевого управления.
Как говорят представители дорожной инспекции, новая разработка отечественных инженеров найдет свое применение на государственных центрах технического осмотра и компьютерной диагностики автомобилей. Технические испытания прибора ИСЛ-401 показали его высокую эффективность при обнаружении дефектов и мелких неисправностей в системе рулевого управления.

Тот, кто подъезжал к столичным аэропортам на автомобиле, не понаслышке знает, насколько проблематично там найти бесплатное парковочное место. Отдавать же 40-50 рублей в час за то, чтобы иметь возможность оставить свой автомобиль вблизи аэровокзала, нравится далеко не всем...
Объявить войну владельцам платных парковок, расположенных вокруг московских аэропортов Домодедово, Шереметьево-2 и Внуково, намерена Генпрокуратура. Ее сотрудники считают, что располагающиеся там платные автостоянки нарушают право граждан на свободу передвижения. Автомобилисты должны иметь возможность выбора - оставлять автомобиль без присмотра, но бесплатно, либо платить за его “постой” определенную сумму и при этом быть уверенным, что он находится под охраной.
В настоящее время работники Генпрокуратуры готовят по данному вопросу иски, после чего последуют соответствующие обращения в судебные органы.

Правительство Ленинградской области продолжает баловать подведомственные организации “моторизованными” подарками.
Вслед за покупкой и передачей областным медподразделениям 200 машин “скорой помощи”, оно решило сделать небольшой сюрприз школьным учреждениям. Ко Дню знаний 50 школ Ленобласти обзавелись собственными автобусами, которые будут доставлять учащихся на уроки. Этот шаг команды Валерия Сердюкова оказался как нельзя кстати - до сих пор около 200 подростков в области решительно отказывались ходить на занятия, ссылаясь на то, что посещение школы превратилось для них в проблему.
А между тем, в Ленобласти и Санкт-Петербурге подведены итоги завершившейся операции “Автобус”, которая проводилась местным Управлением ГИБДД. Автоинспекторам удалось осмотреть более 6 тыс. автобусов; каждый 10-й из которых пришлось “забраковать”. У более чем 600 машин, курсирующих по нашим дорогам, выявлены неисправности тормозной системы, рулевого управления, дефекты другого характера.

Британские ученые опубликовали результаты исследования, посвященного солнцезащитным очкам.
Они, в частности, выяснили, что человек в голубых “окулярах” практически не различает красный сигнал светофора, а вот розовые и зеленые светофильтры вообще сильно снижают ориентацию в пространстве.
Ученые обратились к правительству Великобритании с предложением запретить водителям пользоваться разноцветными очками. Однако некоторые парламентарии считают, что принимать соответствующий закон нецелесообразно: “Пока законопроект проделает путь по всем властным инстанциям, цветные очки выйдут из моды”.

В северных землях Германии минувшим летом полицейским и пожарным нарядам было не до сна. Неизвестно по каким причинам, здесь участились случаи поджога автомобилей, и именно марки Volkswagen. Только в последних числах июля огнеборцам пришлось более 10 раз выезжать на тушение “народных автомобилей” моделей Golf и Passat.
Полицейские постоянно сидели как на иголках - они готовы были выехать к месту очередного поджога по первому звонку. Как только эта “эпидемия” прошла, блюстители порядка в срочном порядке создали специальную группу, которая сегодня занимается расследованием этого трудно объяснимого вида преступления.

По сообщению пресс-центра ОАО “АвтоВАЗ”, в 2002 году Волжский автозавод намерен инвестировать 200 млн долларов в покупку оборудования линий по сварке, окраске и сборке автомобиля ВАЗ 1118 (семейство “Калина”).
Напомним, что “расцвести” (то есть встать на конвейер) “Калина” должна в конце 2004 года, что, по российским меркам “неразворотливого” автопрома, достаточно скоро. Машины будут выпускаться не вместо ныне существующих моделей, а параллельно им - так сказать, сверх заводской программы.

“Петербургская топливная компания” продолжает делать подарки автомобилистам. Один из последних - завершение строительства и начало эксплуатации нового автозаправочного комплекса компании, а также возобновление работы после полной реконструкции еще двух. Все они расположены в разных района Петербурга: один находится в Приморском районе, рядом с известным супермаркетом “Лента” (на Приморском пр., 56); другой - на пересечении проспекта Обуховской Обороны и наб. Обводного канала. Он был построен с “нуля”. Место для строительства было выбрано не случайно: здесь всегда интенсивное движение, а заправиться водителю зачастую негде. Но так было раньше; теперь же этот недостаток исправлен.
Несколько слов хочется сказать об АЗК, открывшемся в Петродворцовом районе. Комплекс расположен в районе пос. Знаменка (ул. Фрунзе, 2а) - как раз на Петергофском шоссе. Данная трасса является федеральной (А-121). Сейчас она расширяется и благоустраивается; именно поэтому новая заправка здесь оказалась очень даже кстати.
Ко всем комплексам ведут удобные подъездные пути, а территория вокруг них приобретает ухоженный вид. Все они оформлены в фирменном стиле “Петербургской топливной компании”. Скоро на всех 3 заправках заработают магазины сопутствующих товаров, а на АЗК, расположенных в Приморском и Петродворцовом районах, откроются еще уютные кафе и автомойки на 2 машино-места каждая.
Разумеется, по всем перечисленным адресам можно заправиться фирменным топливом “ПТК-Евро”, на котором питерские водители ездят уже 3 года. Компания желает автомобилистам удачи на дорогах и ждет всех на своих АЗС!

Японская корпорация Nissan Motor за 9 лет работы в России реализовала 35 тыс. автомобилей. Местное представительство компании довольно результатами своих продаж и планирует впредь наращивать их объемы.
Сегодня дилерская сеть Nissan Motor в России насчитывает 30 официальных продавцов, которые работают в таких крупных городах, как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Самара, Тольятти, Казань, Пермь, Уфа, Волгоград, Екатеринбург и Петрозаводск. В ближайшем будущем фирменные центры Nissan откроют свои двери и в ряде других городов страны.
Компания, первой в России, ввела 3-летнюю заводскую гарантию (или 100 тыс. км пробега) на все официально продаваемые автомобили. В настоящее время модельный ряд Nissan в нашей стране представлен 7-ю автомобилями. Как свидетельствует статистика, наибольшей популярностью у российского потребителя пользуются модели Almera, Primera, Maxima, а также недавний дебютант - внедорожник X-Trail.

Такой обыденный и рядовой, на первый взгляд, элемент структуры организации дорожного движения в городе, как светофор, оказывается, все эти годы был не знаком жителям заполярного Нарьян-Мара.
Однако власти столицы Ненецкого автономного округа решили исправить положение: первый в городе светофорный объект появится здесь уже в текущем месяце. Следует заметить, что это вовсе не желание нарьянмарцев стать более цивилизованными. Просто в округе в последнее время заметно увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий, и местная автоинспекция посчитала необходимым регулировать движение с помощью красно-желто-зеленого сигналов светофора.

Исполин, запечатленный на фотоснимке, фигурирует на страницах Книги рекордов Гиннесса как самый большой мотоцикл в мире.
Своими размерами он напоминает небольшой грузовик, но при этом весит как внедорожник - то есть 1600 кг. Почти 2-метровые колеса Firestone позаимствованы у трактора. Том Уилберг, автоконструктор из Швеции, потратил несколько лет на создание “мотоисполина”, которого он назвал Bigtoe. Создатель имеет все основания гордиться необычностью конструкции своего творения. Мотоцикл имеет гидравлический привод на оба больших колеса, гидравлическое рулевое управление и так называемые “втягивающиеся” опорные катки, которые помогают удерживать равновесие на малых скоростях.
Приводит в действие это чудо техники мотор V12, взятый от спортивного Jaguar Е-Type образца середины 70-х годов. Автомобильный двигатель имеет мощность 300 л. с. и позволяет мастодонту набирать скорость более 100 км/ч. Том Уилберг считает, что это неплохой показатель динамики, поскольку передвижение с большой скоростью чревато различными опасностями - вплоть до опрокидывания. По словам шведского конструктора, постройка Bigtoe обошлись ему в сумму около 80 тыс. долларов.

Небольшая, но известная в мировом автопроме фирма Venturi представила свою очередную концептуальную разработку, которая отвечает всем канонам автомобильной философии “Гран Туризмо”.
Свое новое детище французы окрестили Fetish, заявив при этом, что не пытались создать конкурента спортивным купе Ferrari и Porsсhe. Для этого новый Venturi слабоват “сердцем” и не дотягивает по цене. Однако динамические характеристики Fetish все же впечатляющи. Благодаря тому, что автомобиль обладает небольшой снаряженной массой, 180-сильный мотор способен разогнать его до 225 км/час, а “выстрел” до “сотни” занимает всего 6 секунд.
Производитель оценивает свое новое творение в 35 тыс. евро - сумму, вполне подъемную для любителей редких и необычных машин. Об эксклюзивности модели говорит ее планируемый “тираж” - не более 500 штук в год.